На танкере "Аракс", находящемся с 2016 года на мели в районе мыса Песчаный в Каспийском море (в Мангистауской области Казахстана) продолжаются работы по сбору нефтесодержащих отходов, их очисткой и утилизацией занимается новый владелец, сообщил агентству "Интерфакс-Казахстан" исполняющий обязанности руководителя областного департамента экологии Руслан Тукенов.
"Мы получили информацию от администрации порта (...), что частная компания "Айрай" согласно договору купли-продажи выкупило судно у россиян, напрямую обратившись к бывшему судовладельцу. Теперь этот корабль находится в ведении казахстанской компании", - сказал Р.Тукенов.
По его словам, перед новым владельцем судна "Аракс" были поставлены конкретные сроки. В настоящее время компания проводит подготовительные работы и с 5 мая приступит к очистке и утилизации отходов на танкере.
"Весь объем работ должен быть выполнен в менее чем месячный срок. (...) В настоящее время осталось 17 мешков и 11 двухсотлитровых бочек замазученного грунта, а также имеются подсланиевые воды (нефтепродукты) в количестве 130 тонн и 500 тонн балласта", - добавил Р.Тукенов.
В 2017 году с борта танкера "Аракс" было откачено, вывезено и переработано 480 кубометров нефтесодержащих отходов. Палуба судна отчищена от бочек с мазутом и замученным грунтом.
Российский бункеровочный танкер "Аракс" сел на мель 4 ноября 2016 года в районе мыса Песчаный Каракиянского района, на расстоянии до 100 м от берега из-за обрыва якоря. Судно направлялось в порт приписки - Махачкалу.
Казахстанская сторона неоднократно обращалась к судовладельцу компании РФ "Транс Каспий" о снятии с мели судна и утилизации нефтесодержащих веществ. Но "Транс Каспий" ликвидировался как юридическое лицо.
В Казахстане тендер по офистке танкера выиграло ТОО "БатысМунайТранс". В данных работах было задействовано специализированное судно компании и баржа "Байшуак". Для сбора и вывоза отходов с танкера выделена сумма в размере 39,175 млн тенге (329,99/$1).
Судно "Аракс" - рейдово-портовый нефтеналивной плавбункеровщик, построенный в Болгарии в 1980 году. Дедвейт судна - 1304 тонны, длина - 60,55 метра, ширина - 11 метров.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Владельцы NeoKart смогут сами устанавливать процент кэшбэка!
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы