В России разрабатывают принципиально новый трехконтурный двигатель для перспективных боевых самолетов, сообщил генеральный конструктор-директор Опытно-конструкторского бюро им. А.Люльки (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию") Евгений Марчуков.

"Создание трехконутурного двигателя - это попытка обеспечить требуемую дальность на крейсерских режимах боевого самолета и высокие удельные тяги на боевых режимах. Для этого вводится третий контур, который позволяет на 6-12% снизить удельный расход (топлива - ИФ) на крейсерских режимах, а на боевых режимах, на максимальных режимах, он перекрывается, и удельные тяги остаются высокими",- сказал Е.Марчуков "Интерфаксу"

ОКБ им. А.Люльки является московским филиалом уфимского ПАО "ОДК - УМПО", крупнейшего в РФ предприятия-производителя авиационных двигателей.

Зарубежные СМИ ранее сообщали, что подобный трехконтурный двигатель создается и в США, стоимость разработки изделия оценивается, по данным СМИ, в $1 млрд.

Двигатели с изменяемым циклом обладают тремя контурами пропуска воздуха - это уменьшает расход топлива, а габариты двигателя при этом не увеличиваются.