Европейские власти отказались от идеи вернуть в строй самолеты Boeing 737 MAX одновременно и координированно с США, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на осведомленные источники.
Такое решение Евросоюза было озвучено главой Европейского агентства безопасности полетов (European Union Aviation Safety Agency, EASA) Патриком Ки в ходе встречи с представителями Федерального управления гражданской авиации (FAA) США, отвечающими за преодоления кризиса с самолетами 737 MAX, Эрлом Лоуренсом и Али Бахрами, отмечают источники.
Результаты встречи ставят крест на планах FAA добиться масштабной поддержки глобальных авиационных регуляторов, готовых поручиться за безопасность самолетов, полеты которых приостановлены с марта текущего года, считают эксперты.
Акции Boeing подешевели на 3,8% по итогам торгов в понедельник, их снижение продолжилось третью сессию подряд на фоне ухудшения оценки бумаг компании аналитиками, отмечающими растущий надзор со стороны регуляторов и неопределенность в отношении сроков возврата в строй самолетов 737 MAX.
B EASA полагают, что возобновление полетов самолетов Boeing 737 MAX в Европе, вероятно, займет на четыре недели больше, чем в США, отмечают источники.
Европейский регулятор работал совместно с FAA над тестированием и анализом решений, которые могли бы исправить проблемы, выявленные в самолетах 737 MAX. Однако, по данным источников, европейское агентство приняло решение провести собственные независимые тесты.
Патрик Ки также уведомил FAA, что ему потребуется дополнительное время, чтобы проинформировать европейских законодателей и авиационные власти государств ЕС о проделанной работе и заручиться их поддержкой.
Представитель EASA сообщила WSJ, что регулятор "хотел бы как можно более быстрого возврата в строй самолетов Boeing 737 MAX, но при условии полной уверенности в их безопасности".
В FAA заявили, что регулятор не ставит предельный срок возобновления полетов 737 MAX, а его сотрудничество с авиационными властями других государств являются "прозрачными и сплоченными". "Каждое правительство примет собственное решение относительно возврата самолетов в эксплуатацию, основываясь на полной оценке безопасности", - отмечают в FAA.
Полеты самолетов Boeing-737 MАX приостановили во всем мире в марте 2019 года после двух авиакатастроф. В марте при крушении самолета этой модели авиакомпании Ethiopian Airlines погибли 157 человек. В октябре 2018 года жертвами крушения Boeing 737 MAX индонезийской компании Lion Air стали 189 человек.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы