Австрийская компания «Rail Cargo Group» в первом полугодии 2020 года отправит первый тестовый контейнерный поезд из Нидерландов в Азербайджан, заявил член Наблюдательного Совета компании Томас Каргл.
В пятницу в Баку ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» (БММТП) и Rail Cargo Austria (дочерняя структура Rail Cargo Group -ИФ) подписали меморандум о взаимопонимании.
«По договоренности с Бакинском портом, Rail Cargo Group в первой половине 2020 года отправит из Венлодана (Нидерланды) первый тестовый поезд через Азербайджан в Китай. Считаем, что грузопоток из Европы в КНР и обратном направлении по Среднему Коридору (Middle Corridor) будет регулярным, и в ближайшие годы объем перевозимых грузов увеличится, что еще больше повысит конкурентоспособность этого коридора», - сказал Каргл после церемонии подписания документа.
По его словам, открытие в ближайшие месяцы на территории Бакинского порта таможенных складов для временного хранения товаров отвечает интересам работающих в Каспийском регионе крупных транснациональных компаний.
Он также сообщил, что в октябре 2019 года тестовый поезд, отправленный из китайского города Сиань в Чехию, прибыл на место назначения за 18 дней, что свидетельствует о конкурентоспособности Среднего Коридора.
По информации БММТП, в текущем году из Сиана транзитом через порт Баку и Турцию в Европу планируется отправить 150 поездов по Среднему Коридору. В настоящее время по маршруту Восток-Запад из КНР в Европу отправляется 600 тыс. контейнеров в год при потребности 1,5 млн контейнеров.
Глава БММТП Талех Зиядов сообщил, что Меморандум, подписанный с Rail Cargo Group увеличит конкурентоспособность Среднего Коридора и обеспечит сотрудничество Азербайджана с ведущими хабами Европы.
Rail Cargo Group является дочерним подразделением АО «Австрийские федеральные железные дороги». Штат сотрудников компании по всему миру составляет 8,5 тыс. человек. Оборот компании достигает 2,3 млрд евро в год. Компания ежегодно перевозит 130 млн тонн грузов.
Строительство БММТП велось в поселке Алят на площади 400 га. В настоящее время здесь функционирует паромный терминал и терминал Ro-Ro, введенные в строй в рамках первого этапа строительных работ. Мощность порта составляет 15 млн тонн сухих грузов и 100 тыс. контейнеров.
После завершения второго этапа мощность порта увеличится до 17 млн тонн грузов и 150 тыс. контейнеров, третьего этапа - до 25 млн тонн грузов и 1 млн контейнеров.
Н.Аббасова
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Объем золота в ETF в марте сократился еще на 14 т - WGC
США и Британия разместят четыре атомные подлодки в Австралии
Ирландский парламент избрал премьером страны Саймона Харриса
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы