Идею пересаживать чиновников на автомобили отечественного производства поддерживает большинство россиян, но многие граждане не верят в ее осуществимость, показал опрос.
Три четвери россиян (72%) одобрили решение премьера Владимира Путина закупать для органов власти только автомобили, произведенные на территории стран, входящих в Единое экономическое пространство (Россия, Белоруссии и Казахстан), лишь каждый десятый (10%) высказался против этого, выяснили социологи Фонда "Общественное мнение" (ФОМ) в ходе всероссийского опроса, проведенного 14-15 апреля.
На совещании по проблематике развития российского автопроизводства 4 апреля в Тольятти В.Путин сообщил, что в ближайшее время органы государственной и муниципальной власти будут закупать только ту технику, которая произведена в ЕЭП.
"Считаю, что все органы государственной и муниципальной власти РФ, заказчики и предприятия, финансируемые из федерального бюджета, должны уже в самое ближайшее время покупать только автомобильную технику, производимую на территории РФ и Единого экономического пространства, то есть в России, Казахстане и Белоруссии", - сказал В.Путин. При этом он отметил, что данное решение не противоречит принципам и нормам ВТО.
На заседании президиума правительства РФ 5 апреля премьер сообщил, что подтвердил коллегам из Белоруссии и Казахстана решение о введении правила закупки для госнужд автотехники, произведенной только на территории ЕЭП.
Между тем, только 21% опрошенных россиян верят в то, что это решение будет воплощено в жизнь, большинство же (52%) уверено: оно не будет реализовано (27% затруднились с прогнозом).
Среди тех, граждан, кто верит в успех этого начинания, 13% полагают, что чиновникам будут закупаться в основном иномарки, произведенные в странах ЕЭП, 3% - надеются, что это будут исключительно российские автомобили, а 4% - что и те и другие.
Согласно данным ФОМ, полученным в ходе опроса в 100 населенных пунктах 43 субъектов РФ, более половины респондентов (56%) даже не представляют, на марках каких автомобилей передвигаются главы их городов сел или поселков. 21% граждан утверждают, что это машины иностранного производства, 11% - отечественного, еще 12% считают их иномарками без конкретного производителя или собранные в России.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Yelo Bank объявляет о начале программы стажировок «Summer Challenge 2024»
AccessBank привлек $5 млн от швейцарской компании responsAbility Investment AG
Владельцы NeoKart смогут сами устанавливать процент кэшбэка!
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы