Китайская CNPC получила приглашение от НК "Роснефть" приехать в Москву на переговоры о дополнительных поставках нефти в Китай, сообщил в понедельник "Интерфаксу" информированный источник, близкий к руководству CNPC.
По его информации, ориентировочно речь может пойти о возможности поставок сырья из РФ в Китай через территорию Казахстана по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу.
Источник "Интерфакса" уточнил, что "Роснефть" пригласила представителей CNPC приехать в Москву 14 января.
"Мы заинтересованы в этом приглашении, прорабатываем этот вопрос и готовимся к переговорам", - добавил собеседник агентства.
В пресс-службе "Роснефти" пока не комментируют эту информацию.
В настоящее время Россия поставляет в Китай по отводу от нефтепроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) 15 млн тонн нефти в год. Соответствующие договоры сроком на 20 лет были заключены "Роснефтью" и "Транснефтью" в 2009 году, поставки начались 1 января 2011 года. В обмен на долгосрочные поставки нефти в 2009 году "Роснефть" получила от китайских банков кредит в $15 млрд, "Транснефть" - $10 млрд. В прошлом году у контрагентов возникли разногласия по цене, так как CNPC посчитала, что покупает российскую нефть по завышенным ценам, которые рассчитывались по формуле, основанной на цене в Козьмино. В результате, китайская сторона добилась скидки в размере $1,5 за баррель.
Как сообщалось, Китай неоднократно поднимал вопрос о возможности увеличения поставок нефти из России. Источник, близкий к переговорам сообщал агентству, что совместный российско-китайский протокол по итогам Энергодиалога, прошедшего летом текущего года, содержал несколько предложений, среди которых увеличение прокачки нефти в Китай из РФ по трубопроводу Атасу-Алашанькоу через Казахстан в объеме 3 млн тонн. Также китайская сторона настояла на включении пункта об изучении возможности расширения действующего отвода от ВСТО Сковородино-Мохэ с текущих 15 млн тонн до 22-30 млн тонн. Третий вариант предусматривал проработку вопроса о строительстве нового отвода от ВСТО в Китай в районе Козьмино мощностью до 15 млн тонн.
Первая очередь казахстанско-китайского нефтепровода - Атасу-Алашанькоу была построена в декабре 2005 года, поставки начались во второй половине июля 2006 года. Пропускная способность на первом этапе составляет 10 млн тонн нефти в год с возможностью увеличения до 20 млн тонн в год на втором этапе. До 2009 года маршрутом воспользовались только две российские компании - ОАО "Газпром нефть" и ТНК-BP, с 2010 года прокачка российской нефти в данном направлении прекратилась. По итогам 2011 года по Атасу-Алашанькоу было прокачано почти 11 млн тонн нефти, из которых только 200 тыс. тонн российское сырье. Казахстан готов приступить к расширению нефтепровода в Китай, однако ждет от CNPC гарантированных объемов нефти для его заполнения.
Казахстан в сентябре текущего года установил на данном направлении льготный тариф для прокачки российской нефти. Однако поставки сырья из РФ так и не начались. Российская трубопроводная монополия АК "Транснефть" считает экономически нерентабельным предложение о транзите российской нефти в Китай через казахстанскую нефтепроводную систему. "Мы не поддерживаем эту инициативу, потому что транзит нефти через Казахстан в Китай сопряжен с серьезными издержками для "Транснефти". Мы теряем выручку. Это $1,5 млрд убытков за транзит. Деньги выпадают из бюджета", - говорил глава "Транснефти" Николай Токарев. По его словам, транзит нефти в этом направлении может быть осуществлен в случае компенсации бюджету выпадающих средств.
В середине декабря Н.Токарев сообщал, что пока "Роснефть" не обращалась в "Транснефть" с просьбой провести прокачку нефти в этом направлении. "Мы знаем, что есть такие планы, но к нам с такой темой не обращались", - сказал он.
Российская сторона, планировавшая создать на базе нефти, поставляемой по ВСТО, отдельный котируемый сорт нефти и расширить поставки нефти в страны АТР, заинтересована в увеличении поставок через порт Козьмино.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы