Правительство Грузии на заседании в четверг приняло решение объявить двухлетний мораторий на строительство железной дороги в объезд Тбилиси, проект которого предусматривает вывод за пределы города главной железнодорожной магистрали страны.
"В течение этого периода будет проведено квалифицированное проектно-инженерное исследование проекта", - сообщает пресс-служба премьер-министра Грузии.
Ранее сообщалось, что строительство объездной железной дороги, которое было начато в 2010 году, по договоренности с контрактором - китайской компанией China Railway-23 Bureau Group - в июле 2013 года было приостановлено с целью доработки проекта с тем, чтобы экономические показатели были более приемлемы для ОАО "Грузинская железная дорога".
Тогда председатель наблюдательного совета АО Кока Гунцадзе заявлял, что пришлось привлечь германскую компанию для оценки рентабельности проекта, стоимость которого сначала оценивалась в $300 млн, а затем выросла до $350 млн. По оценке экспертов, в случае осуществления проекта почти на 50% возрастут операционные и другие расходы компании, а главное - примерно на 25% сократится пропускная способность магистрали.
В рамках проекта, который осуществлял победивший в международном тендере консорциум в составе грузинского АО "Хидмшени" ("Мостстрой") и China Railway-23 Bureau Group, уже проведены работы общей стоимостью $213 млн, включая высвобождение территории под строительство объезда и выдачу компенсаций населению.
Планировалось, что новая трасса будет введена в эксплуатацию к концу 2013 года.
Железнодорожная линия, проходящая в настоящее время через Тбилиси, является частью транспортного коридора "Восток-Запад". По Грузинской железной дороге в основном осуществляется транзит нефти и нефтепродуктов из Азербайджана, Казахстана и Туркмении к портам Черного моря.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
AccessBank привлек $5 млн от швейцарской компании responsAbility Investment AG
Владельцы NeoKart смогут сами устанавливать процент кэшбэка!
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы