Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) ОАО "Грузинская железная дорога" (ГЖД) в иностранной и национальной валюте на уровне "B+", прогноз рейтингов изменен со "стабильного" на "позитивный", говорится в сообщении агентства.
Краткосрочные РДЭ в иностранной и национальной валюте подтверждены на уровне "В". Рейтинг приоритетных необеспеченных облигаций компании подтвержден на уровне "B+".
"Пересмотр прогноза на "позитивный" отражает недавнее аналогичное изменение агентством прогноза суверенного рейтинга Грузии (BB- /"позитивный")", - отмечает Fitch, подчеркивая тесные связи "Грузинской железной дороги" с государственными структурами и стратегическое значение компании для экономики страны.
По оценке аналитиков агентства, государство осуществляет надлежащий контроль и надзор за деятельностью ГЖД как напрямую, так и через государственное АО "Партнерский фонд", которое управляет 100% акций компании.
Fitch не ожидает изменений в правовом статусе ГЖД в среднесрочной перспективе. "Правительство планирует приватизировать 25% компании, но пока точное время еще не определено", - говорится в сообщении.
При этом отмечается, что в соответствии с соглашением об ассоциации между Грузией и Евросоюзом, ГЖД обязана выполнять директивы ЕС по железнодорожному транспорту, которые требуют отделить сегмент инфраструктуры к 2022 году. "Мы ожидаем, что к этому сроку компания будет иметь отдельные подразделения для разных бизнес-сегментов в рамках единой холдинговой структуры", - говорится в сообщении агентства.
Как отмечает Fitch, ГЖД занимает около 30% от общего объема грузовых перевозок в стране и доминирует в транзитных торговых потоках.
"Железнодорожная сеть ГЖД совместно с Азербайджанской железной дорогой является ключевым сегментом транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия. Выручка компании в 2017 году составила 1,2% ВВП Грузии, на ее долю приходилось около 5% экспорта услуг страны. Компания входит в число крупнейших налогоплательщиков и работодателей в Грузии", - отмечается в пресс-релизе.
Fitch ожидает постепенную стабилизацию операционных показателей и генерации денежных средств ГЖД в 2018-2022 годах. "Мы прогнозируем нулевой рост выручки в 2018 году, за которым последует увеличение на 3,5% в 2019 году и рост на 4,5% в 2020-2022 годах, что выгодно отличается от негативной тенденции в 2015-2017 годах", - говорится в сообщении агентства.
В январе-сентябре 2018 года по железным дорогам Грузии было перевезено 7,5 млн тонн грузов, что на 5,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За это же время чистая прибыль компании сократилась в 5,1 раза - до 18,2 млн лари ($6,7 млн).
Грузинская железная дорога является составной частью транспортного коридора "Восток-Запад". Эксплуатационная длина железных дорог Грузии составляет 1 тыс. 324 км, в системе 45 тоннелей, 1,714 тыс. мостов, паромные переправы с Россией и Украиной.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Объем золота в ETF в марте сократился еще на 14 т - WGC
США и Британия разместят четыре атомные подлодки в Австралии
Ирландский парламент избрал премьером страны Саймона Харриса
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы