Власти Индонезии намерены поддержать экономический рост за счет масштабных инвестиций в инфраструктуру.
Правительство страны готовит план на 2020-2024 гг., предполагающий рекордные инвестиции - 5,957 трлн индонезийских рупий ($412 млрд) - в строительство аэропортов, электростанций и других объектов, заявил министр экономического планирования Индонезии Бамбанг Броджонегоро в интервью агентству Bloomberg.
Порядка 40% программы планируется профинансировать за счет государственных средств, 25% - за счет денег госкомпаний, а оставшуюся часть - за счет частных инвестиций.
Около 60% всех средств планируется потратить на создание транспортной инфраструктуры, включая строительство 25 аэропортов, 17% - на проекты в сфере энергетики, 10% - на ирригационные проекты.
Президент Индонезии Джоко Видодо рассматривает инвестиции в инфраструктуру как ключевой пункт плана стимулирования экономического роста и улучшения уровня жизни населения страны, расположенной на 17 тыс. островов.
В апреле в Индонезии прошли президентские выборы, и их официальные результаты, которые будут опубликованы на следующей неделе, как ожидается, подтвердят переизбрание Видодо на второй срок.
Министерство экономического планирования готовит финальную версию инвестиционного плана, которую представит на рассмотрение президента.
"Единственный способ добиться ускорения темпов роста для Индонезии - это улучшить транспортное сообщение, - заявил Броджонегоро. - Мы планируем создать эквивалент автомагистрали для воздушного сообщения за счет строительства взлетно-посадочных полос или небольших аэропортов в отдаленных областях, например, в Папуа".
Темпы экономического подъема в Индонезии составляют порядка 5% в год. Правительство страны рассчитывает добиться роста в 5,3-5,6% в следующем году.
В период с 2020 года по 2024 год средние темпы роста экономики Индонезии, как ожидается, составят 5,4-6%, и размер инвестиционного плана эквивалентен 5,7% объема ВВП за этот период.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы