Реализация климатических целей ЕС на период до 2040 года для морского сектора потребует усиленных глобальных обязательств, считает Всемирный совет судоходства (WSC).
Он призывает Европейскую комиссию и международных партнеров разработать цели в виде четкого плана инвестиций и нормативной поддержки, необходимых для облегчения энергоперехода.
Рекомендации ЕК относительно климатических целей ЕС на 2040 год, призывающие к сокращению выбросов парниковых газов на 90%, являются амбициозными и чрезвычайно важными, особенно после обновлений, предполагающих, что цели до 2030 года могут быть не достигнуты, отмечает WSC. "Цели ЕС признают необходимость стимулирования производства экологически чистого морского топлива и определения приоритета доступа к нему для морского сектора. Линейное судоходство начало путь преобразований в декарбонизации, и мы надеемся помочь ЕС воплотить цели в действия", - говорится в заявлении совета.
Приверженность ЕС производству топлива с нулевым выбросом парниковых газов имеет важное значение, не в последнюю очередь потому, что на европейские государства-члены приходится одна пятая мировых продаж энергии для судоходства, поясняют в WSC. Достижение целей 2040 года должно привести к созданию новых мощностей по производству энергии для снабжения морского сектора топливом с нулевым выбросом, что потребует значительных финансовых инвестиций, отмечают эксперты. Кроме того, решающее значение имеет развертывание инфраструктуры для поддержки внедрения и распространения этих альтернативных видов топлива по всему сектору, добавляют они.
"Политикам ЕС необходимо воплотить эти региональные цели в усилении национальных обязательств по производству топлива, чего требуют правила ЕС, например, FuelEU Maritime", - приводятся в сообщении слова директора по охране окружающей среды WSC в Европе Джеймса Корбета. "Линейный сектор уже инвестирует в судовые технологии для использования возобновляемого судового топлива, а глобальная декарбонизация всего судоходства зависит от лидерства ЕС в достижении международного соглашения в IMO MEPC (Международная морская организация ООН - ИФ)", - подчеркнул он.
Достижение соглашения по глобальному стандарту топлива и создание механизма ценообразования на выбросы парниковых газов на уровне IMO требует европейского лидерства, выходящего за рамки региональных климатических целей до 2040 года, полагают в WSC. "Только посредством скоординированных глобальных действий и создания благоприятных политических условий мы можем обеспечить успешное движение морской отрасли к будущему с нулевым выбросом парниковых газов в соответствии с нашими общими климатическими целями", - говорится в заявлении.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы