В Международной морской организации ООН (ИМО) допускают возможность того, что рост объемов перевозок вокруг Африки, в обход небезопасного Красного моря, может привести к более интенсивным атакам пиратов на эти морские пути, заявил генсек ИМО Арсенио Домингес.
"Мы ведем переговоры с государствами, выходящими на Гвинейский залив, чтобы объяснить нам: с учетом увеличения интенсивности морских перевозок нам нужно избежать новой эскалации ситуации, роста случаев пиратства", - приводит Financial Times (FT) его слова.
Он пояснил, что ИМО обсуждала охрану судов и с властями Сомали. Домингес предупредил, что судоходные компании должны вернуться к более жестким нормам безопасности, как в период активности пиратов у берегов Сомали в 2008-2012 годах.
Домингес приветствовал запуск ЕС военно-морской оборонительной операции в Красном море EUNAVFOR ASPIDES; также в этой акватории действуют многонациональная миссия под эгидой США Prosperity Guardian и корабли ВМС Индии. Однако глава ИМО пояснил, что такие меры не являются долгосрочным решением. Также он сказал, что сама ИМО не имеет возможностей самостоятельно обеспечивать безопасность, полагается на силы стран-членов.
FT напоминает, что размещение вооруженной охраны на судах и меры прибрежных государств позволили во многом нейтрализовать угрозу пиратства у Сомали, а также вдоль побережья Западной Африки, где пик нападений пришелся на 2018 год. Однако инциденты с угоном судов и пленением экипажей еще продолжают происходить.
7 октября 2023 года группировка ХАМАС совершила нападение на Израиль. В ответ Израиль начал операцию против ХАМАС в секторе Газа. Эти события привели к тому, что некоторые группировки на Ближнем Востоке активизировали атаки против американских сил в Ираке и Сирии.
Хуситы, которые в настоящее время контролируют существенную часть Йемена, включая столицу Сану, а также некоторые северные и западные территории страны близ Саудовской Аравии, стали обстреливать суда в Красном море. В ответ США и Великобритания регулярно наносят удары по средствам и объектам хуситов в Йемене.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы