Строительство в Азербайджане высокоскоростной железной дороги Баку-Беюк-Кесик (граница с Грузией) оценивается в $3,555 млрд, сообщили представители министерства строительства и транспорта Республики Корея в Баку в среду в ходе презентации данного проекта.
Проектом предусматривается усовершенствование железной дороги Баку – Беюк-Кесик протяженностью 503 км для возможности прохождения поездов со скоростью 150 км /час.
«Срок реализации данного проекта составляет 7 лет, из которых на проектные работы потребуется 2 года и 5 лет - на строительные работы. По предварительным оценкам объем инвестиций в проект составляют $3,555 млрд. Однако точная сумма будет определена после детального инжиниринга», - сказал директор Департамента по стратегическому бизнесу Корейской железнодорожной сети Ким Нак-Ки.
По его словам, проведенные эти исследования показали, что такие инвестиции будут экономически эффективны. В частности, строительство высокоскоростной дороги позволит увеличить грузопоток в 6 раз до 149 млн тонн грузов в год к 2035 году. При этом пассажироперевозки могу увеличиться в 10 раз до 52 млн человек в год.
Заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов сообщил, что предложение корейской стороны предусматривает начало реализации данного проекта после 2010 года, «когда благосостояние населения будет выше нынешнего». В качестве источников финансирования предусматриваются как государственные инвестиции, а также инвестиции частных компаний и международных финансовых институтов.
«Данный проект интересен с точки зрения экологии и экономного расхода топлива. Он будет изучен азербайджанскими специалистами, а затем, учитывая его капиталоемкость, необходимо провести обсуждения на уровне руководства страны. Однако мы не будем ограничиваться только этим предложением, а рассмотрим и другие варианты, чтобы выбрать наиболее экономически целесообразный для Азербайджана», - сказал замминистра.
Как сообщалось ранее, Азербайджан обратился к Минтранспорта Южной Кореи за технической помощью на разработку технического проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали.
В настоящее время скорость движения по железной дороге Азербайджана ограничивается порядка 80 км/ч, а на некоторых участках не превышает 30 км/ч.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Объем золота в ETF в марте сократился еще на 14 т - WGC
США и Британия разместят четыре атомные подлодки в Австралии
Ирландский парламент избрал премьером страны Саймона Харриса
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Оплачивайте обучение с картой Yelo в расс-роч-ку!
AccessBank объявляет о новой кампании для пользователей Google Pay
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы