*** Для подъема субмарин может быть объявлен международный тендер
Доработанный проект Стратегии развития Арктической зоны России предусматривает, что затонувшие атомные подлодки Северного флота К-27 и К-159 будут подняты и утилизированы на суше, сообщают "Известия" в четверг со ссылкой на источник в Минобороны.
"Предусмотрен целый комплекс мероприятий по очистке заполярных морей от загрязнений. Кроме затопленных субмарин особое внимание будет уделено ликвидации опасных отходов, оставшихся после выведенных воинских частей на Земле Франца-Иосифа, Новосибирских островах, острове Белый и других", - рассказал изданию собеседник в военном ведомстве.
Газета отмечает, что подлодка К-27 покоится на дне Карского моря с 1982 года, а К-159 затонула в 2003 году в Баренцевом море, когда ее буксировали на утилизацию.
"Если первую субмарину, лежащую на глубине 75 м, поднять не составит труда, то со второй лодкой вопрос сложнее. Точной глубины залегания никто не знает. Фигурировали цифры и 170 м, и 250", - подчеркивают "Известия".
Как заявил изданию источник в главном штабе ВМФ, необходимых судов для подъема субмарин у России нет.
"Сразу после "Курска" флот закупил в Великобритании пять беспилотных глубоководных аппаратов Venom, а сейчас им на смену идут три новейших исландских Gavia. Они могут выполнить какую-то работу своим комплектом гидравлических инструментов типа дрелей, перфораторов, различных пил. Но это поисково-спасательный аппарат, он не для подъема", - уточнил собеседник газеты.
Кроме того, добавил источник "Известий", отечественный ВМФ практически не имеет необходимого персонала для работ на больших глубинах.
В связи с этим, отметил он, потребуется назначить международный тендер среди специализирующихся фирм из США, Голландии, Франции, Южной Кореи.
В свою очередь, высокопоставленный представитель ОПК в беседе с изданием выразил мнение, что требованиям подъема К-27 и К-159 вполне отвечает и ряд отечественных фирм, а также Объединенная судостроительная корпорация (ОСК).
"Однако никто не назовет стоимости и сроков работ, пока нет параметров заказа. Поднимать лодку целиком - это одно, распилить на глубине и поднять по частям - это другое", - пояснил "Известиям" собеседник из ОПК.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы