Дочернее предприятие "Транснефти" "ПрикарпатЗападТранс" может в понедельник начать прокачку клиентского дизельного топлива в Венгрию по украинскому участку продуктопровода "Самара - Западное направление" и "Грозный - Армавир - Трудовая", сообщил "Интерфаксу" пресс-секретарь "Транснефти" Игорь Демин.
По его словам, прокачка клиентского дизтоплива стала возможна на основании решения Ровненского апелляционного хозяйственного суда. На текущий момент таможня Украины ждет получения всех необходимых документов, позволяющих беспрепятственно оформлять эти поставки.
Согласно решению суда, обеспечительные меры, запрещающие продвижение топлива по украинскому участку нефтепродуктопровода, относятся только к технологическому дизельному топливу.
Судебные разбирательства о том, кому принадлежит технологическое дизтопливо, пройдут 12 февраля. На них "Транснефть" (MOEX:TRNF) будет настаивать на том, что если нефтепродуктопровод сможет нормально функционировать без технологического ДТ, то это дизтопливо не может быть передано фонду госимущества Украины.
По словам И.Демина, на текущий момент всего в украинской части продуктопровода "Самара - Западное направление" и "Грозный - Армавир - Трудовая" находится порядка 86 тыс. тонн клиентского и около 30 тыс. тонн технического дизтоплива.
Как сообщалось, на текущий момент в Высшем хозяйственном суде Украины идет разбирательство о собственности на нефтепродуктопровод "дочки" "Транснефти". Пока же Высший хозяйственный суд приостановил действие решения Ровненского апелляционного хозяйственного суда, который признал право собственности Украины на проходящие по ее территории участки нефтепродуктопроводов Самара - Западное направление и Грозный - Армавир - Трудовая общей протяженностью 1433 км.
Ранее суд первой инстанции истребовал участки нефтепродуктопроводов из владения "ПрикарпатЗападТранса" в пользу Фонда госимущества Украины. Однако Ровненский апелляционный хозсуд отменил это решение. В свою очередь Высший хозяйственный суд Украины отправил дело на повторное рассмотрение Ровненского апелляционного хозсуда, который 25 ноября признал право собственности Украины на эти участки.
Участки нефтепродуктопроводов принадлежат "ПрикарпатЗападТрансу", которое является единственным в Украине предприятием, транспортирующее светлые нефтепродукты по трубопроводам.
"Транснефть" отмечала, что если произойдет экспроприация российской собственности, "Транснефтепродукт" будет вынужден остановить прокачку нефтепродуктов в этом направлении. На фоне судебных споров "Транснефть" уже прекращала прокачку нефтепродуктов по этой системе и говорила о планах консервации трубы. Объем прокачки "Прикарпатзападтранса" составляет 1,7 млн тонн дизельного топлива в год, включая транзит и внутренний рынок.
Президент "Транснефти" Николай Токарев 29 декабря заявил, что не видит перспектив для нормального возобновления работы нефтепродуктопровода на территории Украины. "Ривненский суд обвинил "Транснефтепродукт" (дочернее общество "Транснефти" - АНИ) в воровстве дизтоплива из украинской трубы", - сообщил он. По его словам, в трубопроводе находилось около 140 тыс. тонн дизтоплива (100 тыс. тонн принадлежит "ЛУКОЙЛу" (MOEX:LKOH), 40 тыс. тонн - технологический продукт, принадлежащий "Транснефти"), которое трубопроводная компания после вынесения судебных решений о национализации нефтепродуктопровода начала выдавливать азотовой пробкой в сторону Венгрии. "Нам удалось выдавить 17 тыс. тонн, остальное все у них", - уточнил глава компании. "Нам проще закрыть эту трубу, забыть о ней, тем более она построена в 70-е годы", - добавил Н.Токарев.
Общая протяженность спорных нефтепродуктопроводов составляет 1,433 тыс. км. По информации "Транснефти", за последние несколько лет эксплуатации нефтепродуктопровода потери составили 57,9 тыс. тонн нефтепродуктов, или $62,7 млн.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
В Azer Turk Bank продолжается выгодная кредитная кампания
Yelo Bank поддержал конференцию “Youth Water Innovation Forum-2024”
TуранБанк открыл корреспондентский счет в долларах США в Habib American Bank
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы