Машинисты тбилисского метрополитена утром в понедельник не вышли на работу, объявив забастовку с требованием повышения зарплаты.
Организатором акции стал профсоюз машинистов метро "Эртоба 2013".
Как заявил журналистам один из машинистов Бесо Гогичаишвили, "наш протест продлится до тех пор, пока зарплаты не будут повышены. Мы требуем, чтобы нам платили в час 10 лари ($4), то есть в процентном отношении требуем увеличения зарплаты на 45%. Метро откроется тогда, когда наше требование будет удовлетворено".
Действия машинистов метро осудил мэр Тбилиси Каха Каладзе. "Я не позволю, чтобы население города пострадало от шантажа и полностью непонятных и не задокументированных ультиматумов. То, что сегодня метрополитен не работает и не обеспечивает перевозку пассажиров, можно расценить как шантаж собственных сограждан", - заявил К.Каладзе на брифинге.
При этом он отметил, что если будет удовлетворено требование машинистов, то это будет несправедливо по отношению к другим сотрудникам муниципальных служб.
"Недопустимо, чтобы на основании шантажа мэрия принимала несправедливые решения. В ином случае я буду неправ по отношению к педагогам детских садов, бригадам "скорой помощи", сотрудникам службы по уборке или же перед представителями других служб, которые 24 часа в сутки достойно выполняют свою работу", - сказал мэр.
При этом он подчеркнул, что зарплата машинистов метро значительно больше, чем у сотрудников патрульной полиции, бригад "скорой помощи" и пожарных.
Градоначальник заявил, что во избежание транспортного коллапса проезд в автобусах будет бесплатным на время остановки метро.
Ранее сообщалось, что машинисты тбилисского метрополитена, которые еще с 3 мая планировали приступить к забастовке с требованием повышения зарплаты, отложили на месяц свою акцию. Руководству компании был дан срок в 30 дней, чтобы достичь консенсуса с мэрией Тбилиси для выполнения этого требования. В связи с этим, 18 мая Тбилисский суд принял решение о временном ограничении права машинистов метро проводить забастовку в рабочие часы.
Метро в столице Грузии открылось 11 января 1966 года и стало четвертым по счету в СССР после московского, ленинградского и киевского. В настоящее время тбилисский метрополитен насчитывает 23 станции, общая протяженность его линий составляет 56,3 км.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы