Продажи новых автомобилей в Европе в ноябре 2015 года увеличились по итогам 27-го месяца подряд, при этом доля Volkswagen AG на европейском авторынке резко снизилась на фоне "дизельного скандала".
Как говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), число зарегистрированных новых автомобилей в 27 странах Европейского союза (без учета Мальты, данные по которой отсутствуют) в прошлом месяце увеличилось на 13,7% по сравнению с ноябрем прошлого года - до 1,085 млн машин.
Продажи автомобилей в ЕС за 11 месяцев текущего года выросли на 8,7% - до 12,604 млн машин.
Рост продажи автомобилей в регионе с учетом Исландии, Норвегии и Швейцарии в ноябре также составил 13,7%, количество проданных машин достигло 1,125 млн единиц. В январе-ноябре объем реализации увеличился на 8,6% - до 13,046 млн автомобилей.
Все пять крупнейших рынков легковых автомобилей Европы продемонстрировали увеличение продаж в прошлом месяце, при этом Германия сохранила за собой лидерство по числу реализованных автомобилей, Великобритания осталась на втором месте.
Наибольший рост продаж (25,4%) отмечен в Испании, где в ноябре было продано 81,65 тыс. автомобилей. В Италии продажи выросли на 23,5% - до 134,02 тыс. машин, во Франции - на 11,3%, до 150,3 тыс. единиц, в Германии - на 8,9%, до 272,4 тыс., в Великобритании - на 3,8%, до 178,9 тыс. автомобилей.
Снижение продаж автомобилей в прошлом месяце отмечено лишь в Эстонии и Люксембурге.
Совокупные продажи Volkswagen Group в ЕС в ноябре увеличились на 4,1%, до 263,8 тыс. машин. При этом количество регистраций автомобилей собственно бренда Volkswagen повысилось на 2,8%, Audi - на 4,4%, Skoda - на 11,7%, Porsche - на 4,9%, Seat - снизилось на 3%.
Доля группы на европейском рынке в прошлом месяце сократилась на 2,3 процентного пункта (п.п.) - до 24,3% с 26,6% годом ранее, что стало наиболее существенным снижением, зафиксированным с начала "дизельного скандала". Для сравнения: в октябре доля Volkswagen на рынке ЕС уменьшилась на 0,9 п.п., в сентябре - на 0,4 п.п.
Французская PSA Group увеличила продажи на 13,6% и сохранила долю рынка на уровне 10,4% в ноябре. Продажи автомобилей Peugeot выросли на 16,6%, Citroen - на 8,7%.
Объемы реализации автомобилей Renault выросли на 14,7%, доля французского автопроизводителя на рынке региона увеличилась до 9,8% с 9,7% годом ранее.
Продажи Ford в ноябре взлетели на 20,5%, Opel Group - на 18,3%, BMW Group - на 10,1%, FCA Group - на 18,6%, Daimler - на 22,8% (продажи бренда Mercedes подскочили на 18,7%).
Японские автопроизводители Toyota и Nissan увеличили продажи соответственно на 6,1% и 5,4%, продажи Mazda взлетели 38%, Honda - на 25,4%.
Продажи южнокорейских Hyundai и KIA повысились на 11,6% и 9,3%.
Продолжающийся уже более двух лет рост продаж автомобилей в Европе является самым длительным периодом подъема с начала сбора данных ACEA в 1990 году.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
В Yelo Bank прошла донорская акция
Исследование двух сотрудников БВШН вошло в список важных результатов НАНА
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы