Правительство Нидерландов готово судиться с Германией в том случае, если Берлин введет систему дорожного сбора для легковых машин на немецких автобанах, заявила голландский министр инфраструктуры и окружающей среды Мелани Шульц ван Хаген.
Она уточнила, что иск будет подан даже в том случае, если Европейская комиссия согласует немецкий план введения дорожного сбора, отмечает агентство dpa. По словам министра, поддержать Нидерланды готова Австрия. Возможно, к иску присоединятся также Бельгия и Дания.
В четверг было объявлено, что правительство ФРГ и Еврокомиссия нашли компромисс и заключили соглашение о введении платы за проезд по немецким автобанам. Ранее Брюссель критиковал это нововведение за "дискриминацию иностранцев", однако Берлин нашел решения, которые удовлетворили еврочиновников.
В частности, немецкие водители наиболее экологичных автомобилей (категории "Евро 6") будут платить еще более низкий налог на автомобиль, чем планировалось ранее. Будут снижены и краткосрочные тарифы за проезд по автобанам для иностранных водителей. Так, десятидневный тариф, в зависимости от объема двигателя и вредных выхлопов, составит 2,5 евро, 4 евро, 8 евро, 14 евро и 20 евро. Ранее предусматривались лишь три категории оплаты: 5 евро, 10 евро и 15 евро.
Как заявила комиссар ЕС по вопросам транспорта Виолетта Булц, эти дополнения снимают вопрос о дискриминации иностранных водителей, сообщает Deutsche Welle.
Как сообщалось, в конце сентября Еврокомиссия подала иск к Германии в Европейский суд в Люксембурге, поскольку Брюссель считает, что введение платы за проезд по автобанам для легковых автомобилей ущемляет права иностранных водителей. Закон о введении платы за проезд по дорогам федерального значения и автобанам в ФРГ был принят 27 марта 2015 года и вступил в силу в текущем году.
Проблема заключается в том, что новый дорожный сбор в ФРГ будет распространяться в равной мере и на немецких, и на иностранных водителей легковых автомобилей, однако для облегчения финансового бремени немецких шоферов Германия снизит налог на автомобили. На иностранцев это, естественно, не распространяется, и Брюссель усматривает в этом дискриминацию.
Для владельцев автомобилей, зарегистрированных в ФРГ, дополнительных расходов не будет, подчеркивается в документах министерства транспорта. Владельцы автомобилей и жилых автофургонов из Германии будут обязаны покупать ежегодную виньетку (стикер) - знак оплаты пользования автобанами и шоссейными дорогами. Сумма будет рассчитываться исходя из размера автомобиля и его выбросов в атмосферу.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы