Возобновленное серийное производство транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" может начаться на ульяновском предприятии "Авиастар-СП" уже в 2018 году, полагает министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
"Я надеюсь, что производство ("Русланов" - ИФ) начнем примерно с 2018 года, исходя из того, что до этого нам будет необходимо провести все необходимые научно-исследовательские и конструкторские работы", - сказал Д.Мантуров журналистам в Ульяновске в пятницу.
"В настоящее время есть соглашение с украинской стороной о мерах по обеспечению государственной поддержки для возобновления производства самолетов данного типа. Поэтому мы должны в течение года определиться с нашими украинскими партнерами относительно условий реализации проекта для того, чтобы понимать, в какой перспективе мы сможем начать это производства", - сказал Д.Мантуров.
Он отметил, что для возобновления производства "Русланов" "мы, естественно, будем основываться на тех разработках и опыте, который уже сложились, но это будет не тот самолет, который производился в советское время".
"Должно произойти то же самое, что и с самолетом Ил-76, который в советское время производился на Ташкентском авиазаводе. Сейчас самолет снова производится в серийном исполнении в Ульяновске, но мы практически с нуля переработали этот лайнер, "оцифровали" его (перевели всю проектную документацию в электронный вид - ИФ) и внесли изменения как в конструкцию, так и в силовую установку, в агрегаты, включая бортовое оборудование", - сказал министр.
Такая же работа предстоит и по самолету Ан-124 "Руслан". "Самолет должен быть "оцифрован", мы должны учесть все возможные современные технологии по внедрению в конструкцию и бортовое оборудование, включая модернизацию двигателя", - пояснил глава Минпромторга России.
Он подчеркнул, что в течение года должна быть отработана вся соответствующая логистика этого проекта.
Говоря о финансировании проекта, министр отметил, что "определенные средства предусмотрены государственной программой развития авиационной промышленности на период до 2025 года". "Но, помимо бюджетных средств, естественно, потребуется и привлечение средств как "Объединенной авиастроительной корпорации" (в которую входит ЗАО "Авиастар-СП" - ИФ), так и концерна "Антонов" (разработчик самолета "Руслан" - ИФ), для того, чтобы этот проект имел коммерческую прибыль", - резюмировал министр,
Выпуск крупнейшего в мире серийного транспортного самолета Ан-124 "Руслан" начался в 80-годы прошлого века на киевском и ульяновском авиазаводах. Производство было приостановлено в 2004 году, за этот период было собрано 56 машин. С того времени было предпринято несколько попыток возобновления производства "Русланов" в Ульяновске.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
В Azer Turk Bank продолжается выгодная кредитная кампания
Yelo Bank поддержал конференцию “Youth Water Innovation Forum-2024”
TуранБанк открыл корреспондентский счет в долларах США в Habib American Bank
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы