Apple Inc. решила ускорить работу над созданием собственного электромобиля, поставив цель выпустить первый автомобиль в 2019 году, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на осведомленные источники.
Компания потратила более года, оценивая, насколько осуществимым является создание ею собственного электромобиля, и к настоящему времени проект, получивший название "Титан", утвержден, отмечают источники.
По их словам, руководителям проекта разрешено расширить втрое нынешнюю команду из 600 специалистов, работающих над ним.
Apple привлекла к этому проекту специалистов в сфере производства беспилотных автомобилей, однако источники отмечают, что компания не планирует создавать свой первый электромобиль полностью самоуправляемым.
Тем не менее, выпуск беспилотного автомобиля входит в долгосрочные планы Apple, говорят источники.
Создавая собственный электромобиль, Apple рассчитывает применить свой опыт в таких сферах, как разработка аккумуляторов и сенсорных устройств, а также интеграция аппаратного и программного обеспечения, пишет WSJ.
Пока неясно, есть ли у Apple партнер, который займется производством ее автомобилей. Большинство крупных мировых автопроизводителей строят собственные предприятия для выпуска машин, однако Apple может придерживаться другой стратегии.
Так, в случае со смартфонами Apple предпочитает отдавать производственные заказы сторонним компаниям, и самым известным производителем ее устройств является тайваньская Hon Hai Precision Industry Co.
Помимо этого, эксперты считают слишком амбициозными установленные временные рамки выпуска компанией первого электромобиля.
Источники отмечают, что и члены команды проекта "Титан" скептически оценивают возможность завершения разработки к намеченному сроку.
Глобальный рынок электромобилей является довольно слабым, учитывая низкие цены на газ, а также ряд факторов, сдерживающих спрос, в том числе высокую стоимость электромобилей и ограниченную емкость аккумуляторов.
В настоящее время Tesla Motors Inc. и Nissan Motor Co. выпускают две наиболее популярные модели электромобилей, однако объемы их продаж составляют лишь малую долю совокупных продаж автомобильной отрасли, составляющих порядка 85 млн в год.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
AccessBank объявляет тендер на услуги такси
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Nar желает нашим сборным по волейболу успехов в Золотой Евролиге!
Следующее мероприятие SHE Конгресса пройдет при поддержке Yelo Bank
Yelo Bank предлагает услугу Mobile POS для владельцев бизнеса
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы