Закрытие из-за схода мощного селя в Дарьяльском ущелье участка Военно-Грузинской дороги, единственной в настоящее время сухопутной магистрали, связывающей Грузию с Россией, создало серьезные проблемы экспорту и импорту товаров между двумя странами, сообщают в субботу грузинские СМИ.
Наша продукция акцизная, поэтому в документации всегда указывается, что местом пересечения грузино-российской границы является таможенно-пропускной пункт "Казбеги-Верхний Ларс". Исходя из этого, сейчас мы находимся в режиме ожидания возможности перевезти продукцию на территорию России", - сказал журналистам руководитель компании "Кахетинское традиционное виноделие" Зураб Чхаидзе.
По его словам, за те два дня, что закрыта дорога, компания планировала загрузить винной продукцией до 15 трейлеров, что пришлось отменить. "Если такая ситуация продлится две-три недели, то это серьезно отразится на нашем экспорте", - сказал З. Чхаидзе.
Как заявляют грузинские экспортеры, если в течение недели дорога не будет восстановлена, то придется использовать объездные пути для поставок продукции в Россию, в частности, через Азербайджан, или самолетами, что связано с большими расходами.
Несколько трейлеров с персиками и нектаринами "Компании грузинских фруктов", направлявшихся в РФ, пришлось также вернуть назад и отправить альтернативным путем - через Азербайджан. "Здесь важен фактор времени, поскольку эта дорога на 1000 километров длиннее"- заявил менеджер по продажам компании Сосо Манджавидзе. При этом он отметил, что "проблем с сохранением фруктов у компании нет благодаря новым технологиям, главное, чтобы на границе с Азербайджаном не возникли бюрократические проблемы, и быстро пропустили груз".
По информации СМИ, в сравнительно лучшем положении оказались грузинские экспортеры минеральной воды и безалкогольных напитков, а также другой продукции, поставляемые в РФ по железной дороге через Азербайджан и с порта Поти.
Между тем, в Дарьяльском ущелье, где вечером 23 июня селевой поток смыл почти километровый участок Военно-Грузинской дороги, пока еще не удается приступить к восстановительным работам. Как сообщает департамент автодорог Минрегионразвития и инфраструктуры Грузии, на месте мобилизованы 40 единиц тяжелой техники, которые заносят инертные материалы для прокладки подъездных путей к месту стихии.
По оценке специалистов, на восстановление дороги потребуется около двух недель.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы