НАТО так и не воспользовался перевалочным центром в Ульяновске, который Россия год назад предоставила альянсу для обеспечения "комбинированного транзита" грузов из Афганистана, сообщает "Коммерсант" в четверг.
"Запущенный ровно год назад проект транзита через Ульяновск Россия и НАТО относили к наиболее успешным примерам сотрудничества. В Москве рассчитывали, что немалая доля из более 100 тыс. контейнеров и 60 тыс. транспортных средств, которые Международные силы содействия безопасности (МССБ) планировали вывезти из Афганистана, будет отправлена в Европу именно через Ульяновск. Однако до сих пор маршрут остается невостребованным", - пишет издание.
Как пояснили газете источники в штаб-квартире НАТО, дело, в первую очередь, в дороговизне маршрута.
"Открывая путь через Ульяновск, власти РФ настояли на том, чтобы его обслуживали только российские перевозчики. А они так завысили цены, что ни одна из стран-участниц МССБ не сочла этот маршрут привлекательным",- заявил один из собеседников "Коммерсанта".
Другой источник издания отметил, что интерес к транзиту через Ульяновск сразу проявили многие участники МССБ.
В частности, в декабре 2012 года британцы совершили тестовую переброску десяти своих контейнеров на базу Кэмп-Бастион в Афганистане и обратно, уточняет газета.
По словам, собеседника "Коммерсанта" в правительстве Великобритании, пробный транзит был признан "успешным". Однако никаких контрактов британцы так и не подписали, подчеркивает издание.
Как заявил газете источник в правительстве Великобритании, Лондон предпочитает иные маршруты - прежде всего через Пакистан и центральноазиатские республики, которые недавно сняли возражения против реверсивной переброски натовских грузов.
"Наличие нескольких вариантов транзита позволяет сделать передислокацию более гибкой и гарантирует наилучшее соотношение цены и качества",- пояснил он.
В свою очередь, дипломатический источник "Коммерсанта" в одной из европейских стран-участниц МССБ, интересовавшихся транзитом через Ульяновск, добавил: по подсчетам его правительства, транспортировка одного контейнера из Афганистана через Восточный обойдется в €50 тыс., а через узбекский Термез - в €30 тыс.
Между тем, собеседник издания в правительственных структурах РФ пояснил, что транзит через Ульяновск задумывался, прежде всего, как коммерческий проект, реализовывать который должны были авиаперевозчик "Волга-Днепр" и дочерние структуры РЖД.
Источник газеты не стал отрицать, что двухступенчатый транзит через Ульяновск (до Восточного по воздуху, далее по рельсам) дороже альтернативных маршрутов. "Он быстрее и безопаснее", - подчеркнул, между тем, он.
По мнению собеседника "Коммерсанта", НАТО не стало использовать Ульяновск "по конъюнктурным соображениям".
"Им жалко платить РФ дополнительные деньги. Кроме того, они не захотели класть яйца в одну корзину - "Северную распределительную сеть". В НАТО опасаются, что через транзитный рычаг РФ будет влиять на альянс, как "Газпром" через газовый рычаг - на Европу. Это все ерунда", - заявил источник издания.
По словам собеседников газеты, близких к коммерческим структурам, которые должны были быть задействованы при транзите через Ульяновск, представители НАТО настаивали на передаче уполномоченной альянсом зарубежной компании права организации всего транзита - в ее функции входило бы заключение соглашений с его непосредственными участниками.
Но, как пояснил источник "Коммерсанта", предложение было отвергнуто РФ, в том числе по соображениям нацбезопасности.
Другой собеседник рассказал изданию, что представители НАТО параллельно вели консультации с рядом центральноазиатских государств, которые, поняв, что могут остаться не у дел, сняли возражения против обратного транзита и предложили более низкие цены, чем РФ.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы