Крушение круизного лайнера "Коста Конкордия" может заставить Европейскую комиссию ускорить пересмотр правил безопасности мореходства, заявила официальный представитель Еврокомиссии Хелен Кернс.
Она сообщила в пятницу на брифинге в Брюсселе, что заместитель председателя Еврокомиссии по транспорту Сиим Каллас встретился с членами Европейского круизного совета сразу после крушения судна "Коста Конкордия".
"Заместитель председателя Еврокомиссии напомнил круизному совету, что необходимо сохранить доверие к этому сектору, поддержать доверие пассажиров и потребителей. Это фундаментально. Он призвал совет активно участвовать в пересмотре правил безопасности", - сказала Х.Кернс.
"Мы пересматриваем правила безопасности на европейском уровне. При необходимости, если возникнут срочные вопросы, процесс будет ускорен в ближайшие месяцы", - отметила представитель Еврокомиссии.
Евросоюз поднимает вопрос о том, чтобы правила безопасности были пересмотрены и на мировом уровне в международных организациях морского транспорта.
"Морской транспорт - это по определению всемирный транспорт, поэтому следует действовать на мировом уровне", - подчеркнула Х.Кернс.
Она полагает, что необходимые процедуры могут быть закончены до конца 2012 года. Следующим этапом, сказала Х.Кернс, будет пересмотр соответствующего законодательства. Эту работу предполагается начать в апреле с конференции в Брюсселе заинтересованных участников отрасли. Некоторые аспекты европейского законодательства по мореходству Еврокомиссия рассчитывает изменить к лету.
Отвечая на вопросы, Х.Кернс сообщила, что ключевыми темами изучения состояния безопасности морского транспорта будут размеры и устойчивость судов. При этом она отметила, что еще до трагедии "Коста Конкордия" Еврокомиссия выясняла, поспевают ли правила безопасности и регламенты эксплуатации за строительством все более крупных круизных лайнеров, перевозящих тысячи пассажиров, и могут ли быть соблюдены все правила безопасности при гигантских размерах судов.
Возможности повышения устойчивости кораблей в критических ситуациях - это второй важнейший раздел проводимой работы, сказала представитель Еврокомиссии.
Х.Кернс был задан вопрос о социальных условиях работы членов экипажа на "Коста Конкордия". По некоторым данным, их там держали почти на положении рабов при огромной нагрузке и минимальной зарплате. Она ответила, что эти вопросы в расследование причин крушения не входят, однако в числе главных тем пересмотра правил и законодательства - квалификация и профессиональная подготовка экипажей.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы